Образовательная программа переподготовки водителей транспортных средств с категории «С» на категорию «В»
- I. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Образовательная программа переподготовки водителей транспортных средств с категории «С» на категорию «В» разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федерального закона от 29 декабря 2012г. № 273-ФЗ « Об образовании в Российской Федерации», на основании Правил разработки примерных программ профессионального обучения водителей, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 01 ноября 2013г. № 980, сизменением внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21.08.2013г. № 977.
Содержание Образовательной программы представлено пояснительной запиской, учебным планом, Рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения Программы, условиями реализации Программы, системой оценки результатов освоения Программы, учебно-методическими материалами, обеспечивающими реализацию Программы.
Учебный план содержит перечень учебных предметов специального и профессионального циклов с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия.
Специальный цикл включает учебные предметы:
«Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления»;
«Основы управления транспортными средствами категории «В»;
«Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией)».
Профессиональный цикл включает учебные предметы:
«Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом»;
«Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом».
Программа учебных предметов раскрывает рекомендуемую последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по разделам и темам.
Последовательность изучения разделов и тем учебных предметов специального и профессионального циклов определяется НОУ ШПП «Амикаро».
Учебные предметы базового цикла не изучаются при наличии права на управление транспортным средством любой категории или подкатегории (по желанию обучающегося).
Образовательная программа предусматривает достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций объем практики.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
|
№№ п/п |
Предметы |
Количество часов |
||
|
Всего |
В том числе |
|||
|
Теорети ческие занятия |
Практи ческие занятия |
|||
|
Учебные предметы специального цикла |
||||
|
1 |
Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления |
12 |
10 |
2 |
|
2 |
Основы управления транспортными средствами категории «В» |
10 |
6 |
4 |
|
|
Зачет по темам 1.-3. |
2 |
2 |
- |
|
3 |
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) Контрольное задание № 1 Контрольное задание № 2 |
26 |
- |
26 |
|
Учебные предметы профессионального цикла |
||||
|
1 |
Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом |
6 |
6 |
- |
|
Квалификационный экзамен |
||||
|
|
Квалификационный экзамен |
4 |
2 |
2 |
|
|
ИТОГО |
60 |
26 |
34 |
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЦИКЛ
Учебный предмет: «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления»
|
№ темы |
Наименование разделов и тем занятий |
Количество часов |
||
|
Всего |
В том числе |
|||
|
Теорети-ческих |
Практи-ческих |
|||
|
Устройство транспортных средств |
||||
|
1 |
Общее устройство транспортных средств категории «В» |
1 |
1 |
- |
|
2 |
Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности |
1 |
1 |
- |
|
4 |
Общее устройство трансмиссии |
1 |
1 |
- |
|
5 |
Назначение и состав ходовой части |
1 |
1 |
- |
|
6 |
Общее устройство и принцип работы тормозных систем |
2 |
2 |
- |
|
7 |
Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления |
1 |
1 |
- |
|
8 |
Электронные системы помощи водителю |
1 |
1 |
- |
|
Итого по разделу |
8 |
8 |
- |
|
|
Техническое обслуживание |
||||
|
1 |
Система технического обслуживания |
1 |
1 |
- |
|
2 |
Меры безопасности и защиты окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства |
1 |
1 |
- |
|
3 |
Устранение неисправностей* |
2 |
- |
2 |
|
Итого по разделу |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
Всего |
12 |
10 |
2 |
*Практическое занятие проводится на учебном транспортном средстве
- 1. Устройство транспортных средств.
Тема 1. Общее устройство транспортных средств категории «В»:
Назначение и общее устройство транспортных средств категории «В». Назначение, расположение и взаимодействие основных агрегатов, узлов, механизмов и систем. Краткие технические характеристики транспортных средств категории «В». Классификация транспортных средств по типу двигателя, общей компоновке и типу кузова.
Тема 2. Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности.
Общее устройство кузова. Основные типы кузовов. Компоненты кузова, шумоизоляция, остекление, люки, противосолнечные козырьки, замки дверей, стеклоподъемники, сцепное устройство.
Системы обеспечения комфортных условий для водителя и пассажиров. Системы очистки и обогрева стёкол. Очистители и омыватели фар головного света. Системы регулировки и обогрева зеркал заднего вида. Низкозамерзающие жидкости, применяемые в системе стеклоомывателей.
Рабочее место водителя. Назначение и расположение органов управления, контрольно-измерительных приборов, индикаторов, звуковых сигнализаторов, и сигнальных ламп.
Порядок работы с бортовым компьютером и навигационной системой.
Системы регулировки взаимного положения сиденья и органов управления автомобилем.
Системы пассивной безопасности. Ремни безопасности: назначение, разновидности и принцип работы. Подголовники: назначение и основные виды. Система подушек безопасности. Конструктивные элементы кузова, снижающие тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий. Защита пешеходов. Электронное управление системами пассивной безопасности.
Неисправности элементов кузова и систем пассивной безопасности, при наличии которых запрещается эксплуатация автомобиля.
Тема 3. Общее устройство трансмиссии
Схемы трансмиссии транспортных средств категории «В» с различными приводами.
Назначение, общее устройство и принцип работы сцепления с гидравлическим и механическим приводом. Правила эксплуатации сцепления, обеспечивающие его длительную и надежную работу.
Назначение, общее устройство и принцип работы коробки передач. Понятие о передаточном числе и крутящем моменте. Схемы управления механическими коробками передач.
Автоматизированные (роботизированные) коробки передач. Гидромеханические и бесступенчатые автоматические коробки передач. Особенности эксплуатации автомобилей с автоматической и автоматизированной (роботизированной) коробками передач.
Назначение и общее устройство раздаточной коробки. Главная передача, карданная передача и приводы управляемых колес. Маркировка и правила применения трансмиссионных масел и пластичных смазок.
Тема 4. Назначение и состав ходовой части
Назначение и общее устройство ходовой части автомобиля. Основные элементы рамы, тягово-сцепное устройство. Лебедка, назначение, общее устройство и принцип работы передней и задней подвесок. Назначение и работа амортизаторов. Неисправности подвесок, влияющие на безопасность движения автомобиля.
Конструкции автомобильных шин, их устройство и маркировка. Летние и зимние автомобильные шины. Нормы давления воздуха в шинах. Система регулирования давления воздуха в шинах. Условия эксплуатации, обеспечивающие надежность автомобильных шин. Виды и маркировка дисков колес. Крепление колес. Влияние углов установки колес на безопасность движения автомобиля и интенсивность износа шин.
Неисправности ходовой части, при наличии которых запрещается эксплуатация автомобиля.
Тема 5. Общее устройство и принцип работы тормозных систем
Рабочая и стояночная тормозные системы, их назначение, общее устройство и принцип работы. Тормозные механизмы и тормозные приводы. Запасная тормозная система. Электромеханический стояночный тормоз.
Тормозные жидкости, их марки, состав и правила применения. Ограничения по смешиванию различных типов тормозных жидкостей.
Неисправности тормозных систем, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Тема 6. Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления
Назначение систем рулевого управления, их разновидности и принципиальные схемы.
Общее устройство и принцип работы систем рулевого управления с гидравлическим и электрическим усилителем. Масло, применяемое в гидравлических усилителях рулевого управления. Система управления электрическим усилителем руля.
Неисправности систем рулевого управления, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
Тема 7. Электронные системы помощи водителю
Системы, улучшающие курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.
Система курсовой устойчивости (ESP) и ее компоненты: антиблокировочная система тормозов (АБС), антипробуксовочная система, система распределения тормозных усилий, система электронной блокировки дифференциала. Дополнительные функции системы курсовой устойчивости.
Системы – ассистенты водителя: ассистент движения на спуске, ассистент трогания на подъеме, динамический ассистент трогания, функция автоматического включения стояночного тормоза, функция просушивания тормозов, ассистент рулевой коррекции, адаптивный круиз-контроль, система сканирования пространства перед автомобилем, ассистент движения по полосе, ассистент смены полосы движения, системы автоматической парковки (парктроник, «парковочный автопилот»).
- 2. Техническое обслуживание
Тема 1. Система технического обслуживания
Сущность и общая характеристика системы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Виды и периодичность технического обслуживания автомобилей. Предприятия, осуществляющие техническое обслуживание автомобилей. Назначение и содержание сервисной книжки. Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля.
Технический осмотр транспортных средств, его назначение, периодичность и порядок проведения. Предприятия, осуществляющие технический осмотр транспортных средств. Подготовка транспортного средства к техническому осмотру. Содержание диагностической карты.
Тема 2. Меры безопасности и защиты окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства.
Меры безопасности при выполнении работ по ежедневному техническому обслуживанию автомобиля. Противопожарная безопасность на автозаправочных станциях.
Меры по защите окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства.
Тема 3. Устранение неисправностей
- проверка и доведение до нормы уровня масла в системе смазки двигателя
- проверка и доведение до нормы уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя
- проверка и доведение до нормы уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
- проверка и доведение до нормы уровня тормозной жидкости в гидроприводе сцепления и тормозной системы
- проверка состояния аккумуляторной батареи
- проверка и доведение до нормы давления воздуха в шинах колес
- снятие и установка щетки стеклоочистителя
- снятие и установка колеса
- снятие и установка аккумуляторной батареи
- снятие и установка электроламп
- снятие и установка плавкого предохранителя
Литература
- Учебник водителя «Устройство и эксплуатация автотранспортных средств» (В.Л. Роговцев, А.Г. Пузанко, В.Д. Олдфильд)
- Учебник «Ремонт автомобилей» И.Е. Дюмин, Г. Г. Трегуб
- Легковые автомобили С. К. Шестопалов.
Стенды, плакаты по Устройству и техническому обслуживанию транспортных средств категории «В»
Учебный предмет: «Основы управления транспортными
средствами категории “B”»
|
№ темы |
Наименование разделов и тем занятий |
Количество часов |
||
|
Всего |
В том числе |
|||
|
Теорети-ческих |
Практи-ческих |
|||
|
1 2
3
|
Приемы управления транспортным средством Управление транспортным средством в штатных ситуациях Управление транспортным средством в нештатных ситуациях |
2 4
4 |
2 2
2 |
- 2
2 |
|
|
Зачет по темам 1. - 3.* |
2 |
2 |
- |
|
|
Всего |
12 |
8 |
4 |
*Зачет по темам 1. 3. Проводится за счет часов темы № 2
Тема 1. Приемы управления транспортным средством
Рабочее место водителя. Оптимальная рабочая поза водителя. Регулировка положения сиденья и органов управления для принятия оптимальной рабочей позы. Регулировка зеркал заднего вида.
Техника руления, обеспечивающая сохранение обратной связи о положении управляемых колес. Силовой и скоростной способы руления.
Техника выполнения операций с органами управления скоростью, сцеплением, тормозом. Правила пользования сцеплением, обеспечивающие его длительную и надежную работу.
Порядок пуска двигателя в различных температурных условиях. Порядок действий органами управления при трогании с места, разгоне с последовательным переключением передач в восходящем порядке, снижении скорости движения с переключением передач в нисходящем порядке, торможении двигателем. Выбор оптимальной передачи при различных скоростях движения. Способы торможения в штатных и нештатных ситуациях. Особенности управления транспортным средством при наличии АБС. Особенности управления транспортным средством с автоматической трансмиссией.
Тема 2. Управление транспортным средством в штатных ситуациях
Маневрирование в ограниченном пространстве. Обеспечение безопасности при движении задним ходом. Использование зеркал заднего вида и электронных систем автоматической парковки при маневрировании задним ходом. Способы парковки транспортного средства.
Действия водителя при движении в транспортном потоке. Выбор оптимальной скорости, ускорения, дистанции и бокового интервала в транспортном потоке. Расположение транспортного средства на проезжей части в различных условиях движения.
Управление транспортным средством при прохождении поворотов различного радиуса. Выбор безопасной скорости и траектории движения.
Алгоритм действий водителя при выполнении перестроений и объезде препятствий. Условия безопасной смены полосы движения.
Порядок выполнения обгона и опережения. Определение целесообразности обгона и опережения. Условия безопасного выполнения обгона и опережения. Встречный разъезд.
Способы выполнения разворота вне перекрестков. Остановка на проезжей части дороги и за ее пределами. Действия водителей транспортных средств при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.
Проезд перекрестков. Выбор скорости и траектории движения при проезде перекрестков. Опасные ситуации при проезде перекрестков.
Управление транспортным средством при проезде пешеходных переходов, мест остановок маршрутных транспортных средств, железнодорожных переездов, мостов, тоннелей. Прядок движения в жилых зонах. Особенности управления транспортным средством при движении по автомагистралям, а также при въезде на автомагистрали и съезде с них.
Управление транспортным средством в горной местности, на крутых подъемах и спусках, при движении по опасным участкам дорог (сужение проезжей части, свежеуложенное покрытие дороги, битумные и гравийные покрытия). Меры предосторожности при движении по ремонтируемым участкам дорог. Ограждения ремонтируемых участков дорог, применяемые предупредительные и световые сигналы. Управление транспортным средством при движении в условиях недостаточной видимости (темное время суток, туман, дождь, снегопад). Особенности управления транспортным средством при движении по дороге с низким коэффициентом сцепления дорожного покрытия (в гололедицу). Пользование зимними дорогами (зимниками). Движение по ледовым переправам. Движение по бездорожью.
Управление транспортным средством при движении с прицепом и при буксировке механических транспортных средств.
Перевозка пассажиров в легковых и грузовых автомобилях. Создание условий для безопасной перевозки детей различного возраста. Ограничения по перевозке детей в различных транспортных средствах. Приспособления для перевозки животных.
Перевозка грузов в легковых и грузовых автомобилях. Оптимальное размещение и крепление перевозимого груза. Особенности управления транспортным средством в зависимости от характеристик перевозимого груза. Решение ситуационных задач.
Тема 3. Управление транспортным средством в нештатных ситуациях
Понятие о нештатной ситуации. Причины возможных нештатных ситуаций. Действия органами управления скоростью и тормозом при буксовании и блокировке колес. Регулирование скорости в процессе разгона, предотвращающее буксование ведущих колес. Действия водителя при блокировке колес в процессе экстренного торможения. Объезд препятствия как средство предотвращения наезда.
Занос и снос транспортного средства, причины их возникновения. Действия водителя по предотвращению и прекращению заноса и сноса переднеприводного, заднеприводного и полноприводного транспортного средства. Действия водителя с учетом типа привода транспортного средства при превышении безопасной скорости на входе в поворот.
Действия водителя при угрозе столкновения. Действия водителя при отказе рабочего тормоза, усилителя руля, разрыве шины в движении, отрыве рулевых тяг привода рулевого управления. Действия водителя при возгорании и падении транспортного средства в воду. Решение ситуационных задач.
Литература
- Правила дорожного движения РФ с иллюстрациями и комментариями 2014г.
- «Безопасное и экономное управление автомобилем» (С.К. Шестопалов)
Электронные учебно-наглядные пособия
- 1. CD диски:
- «Курс вождения автомобиля»
- «Арсенал инструктора»
- «Виртуальный водитель»
- «Экстремальное вождение» (Управление автомобилем в критических ситуациях)
Учебный предмет: «Вождение транспортных средств категории “B”»
(для транспортных средств с механической трансмиссией)
|
№№ заданий |
Наименование заданий |
Количество часов практического обучения |
|
I. Первоначальное обучение вождению |
||
|
1 |
Посадка, действия органами управления * |
1 |
|
2 |
Пуск двигателя, начало движения, переключение передач в восходящем порядке, переключение передач в нисходящем порядке, остановка, выключение двигателя. |
1 |
|
3 |
Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных способов торможения |
1 |
|
4 |
Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении, проезд перекрестка и пешеходного перехода |
1 |
|
5 |
Движение задним ходом |
1 |
|
6 |
Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование |
5 |
|
|
Контрольное задание №1 ** |
1 |
|
7 |
Движение с прицепом *** |
3 |
|
|
Итого по разделу |
14 |
|
II. Обучение вождению в условиях дорожного движения |
||
|
1 |
Вождение по учебным маршрутам**** |
11 |
|
|
Контрольное задание № 2 ***** |
1 |
|
|
Итого по разделу |
12 |
|
|
Всего |
26 |
*Обучение проводится на учебном транспортном средстве
**Выполнение контрольного задания № 1 проводится за счет часов темы 6
*** Обучение проводится по желанию обучающегося. Часы могут распределяться на изучение других тем по разделу. Для выполнения задания используется прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
**** Для обучения вождению в условиях дорожного движения используются маршруты движения утвержденные руководителем организации.
***** Выполнение контрольного задания № 2 проводится за счет часов темы 2.1.
- 1. Первоначальное обучение вождению
Задание 1. Посадка, действия органами управления
Ознакомление с органами управления и контрольно-измерительными приборами учебного транспортного средства, регулировка положения сиденья, органов управления зеркал заднего вида, пристегивание ремнем безопасности. Действия органами управления сцеплением и подачей топлива. Действия органами управления сцеплением и переключением передач. Взаимодействие органами управления сцеплением, переключением передачи подачей топлива при переключении передач в восходящем и нисходящем порядке. Действия органами управления рабочим и стояночным тормозами. Взаимодействие органами управления подачей топлива и рабочим тормозом. Взаимодействие органами управления сцеплением, подачей топлива, переключением передач, рабочим и стояночным тормозами. Отработка приемов руления.
Задание 2. Пуск двигателя, начало движения, переключение передач в восходящем порядке, переключение передач в нисходящем порядке, остановка, выключение двигателя.
Упражнение 2.1. Действия при пуске и выключении двигателя.
Упражнение 2.2. Действия при переключении передач в восходящем порядке.
Упражнение 2.3. Действия при переключении передач в нисходящем порядке.
Упражнение 2.4. Действия при остановке.
Упражнение 2.5. Действия при пуске двигателя, начале движения, переключении передач в восходящем порядке, переключении передач в нисходящем порядке, остановке, выключении двигателя.
Задание 3. Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных способов торможения
Упражнение 3.1. Ознакомление с органами управления и контрольно-измерительными приборами учебного транспортного средства. Регулировка положения сиденья, органов управления и зеркал заднего вида, пристегивание ремнем безопасности.
Упражнение 3.2. Начало движения, разгон с переключением передач в восходящем порядке и снижение скорости с переключением передач в нисходящем порядке при движении по кольцевому маршруту, торможение двигателем, остановка, начало движения.
Упражнение 3.3. Начало движения, разгон, движение попрямой, остановка в заданном месте с применением плавного торможения, начало движения.
Упражнение 3.4. Начало движения, разгон, движение попрямой, остановка в заданном месте с применением прерывистого торможения (для транспортных средств, не оборудованных ABS), начало движения.
Упражнение 3.5.Начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением ступенчатого торможения (для транспортных средств, не оборудованных ABS).
Упражнение 3.6.Начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением экстренного торможения.
Задание 4. Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении
Упражнение 4.1. Начало движения, разгон, движение по прямой, снижение скорости, переход на низшую передачу, включение правого указателя поворота, поворот направо, выключение указателя поворота, разгон.
Упражнение 4.2. Начало движения, разгон, движение по прямой, снижение скорости, переход на низшую передачу, включение левого указателя поворота, поворот налево, выключение указателя поворота, разгон.
Упражнение 4.3. Начало движения, разгон, движение по прямой, выбор места для разворота, снижение скорости, включение правого указателя поворота, остановка, включение левого указателя поворота, разворот без применения заднего хода, разгон проезд перекрестка и пешеходного перехода.
Задание 5. Движение задним ходом
Упражнение 5.1. Начало движения вперед, движение по прямой, остановка, осмотр дороги через зеркала заднего вида, включение передачи заднего хода, движение задним ходом по прямой, контролирование траектории и безопасности движения через зеркала заднего вида, остановка, начало движения вперед.
Упражнение 5.2. Начало движения вперед, движение по прямой, остановка, осмотр дороги через зеркала заднего вида, включение передачи заднего хода, движение задним ходом с поворотами направо и налево, контролирование траектории и безопасности движения через зеркала заднего вида, остановка.
Задание 6. Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование
Упражнение 6.1. Въезд в ворота с прилегающей и противоположной сторон дороги передним и задним ходом и выезд из ворот передним и задним ходом с поворотами направо и налево.
Упражнение 6.2. Проезд по траектории «змейка» передним и задним ходом.
Упражнение 6.3. Разворот с применением заднего хода в ограниченном по ширине пространстве.
Упражнение 6.4. Движение по габаритному тоннелю передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево).
Упражнение 6.5. Движение по наклонному участку, остановка на подъёме, начало движения на подъеме, остановка на спуске, начало движения на спуске.
Упражнение 6.6. Постановка на стоянку передним и задним ходом параллельно краю проезжей части.
Упражнение 6.7. Въезд в «бокс» передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево).
Контрольное задание №1:проверка навыков управления транспортным средством на автодроме.
Задание 7. Движение с прицепом
Упражнение 7.1. Сцепление с прицепом, движение по прямой, расцепление.
Упражнение 7.2. Движение с прицепом передним и задним ходом с поворотами направо и налево.
Упражнение 7.3. Въезд в «бокс» с прицепом передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево).
- 2. Обучение в условиях дорожного движения
Задание 2.1. Вождение по учебным маршрутам
Упражнение 1. Подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории, движение в транспортном потоке, на поворотах, подъемах и спусках, остановка и начало движения на различных участках дороги и в местах стоянки.
Упражнение 2. Подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории, движение в транспортном потоке, перестроения, повороты, разворот вне перекрестка, опережение, обгон, объезд препятствия и встречный разъезд, движение по мостам и путепроводам, проезд мест остановок маршрутных транспортных средств, пешеходных переходов и железнодорожных переездов.
Упражнение 3. Подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории, движение в транспортном потоке, проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков в прямом направлении, с поворотами направо и налево, разворотом для движения в обратном направлении.
Упражнение 4. Подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории, движение в транспортном потоке вне населенного пункта.
Упражнение 5. Подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории и движение в темное время суток (в условиях недостаточной видимости).
Контрольное задание № 2: проверка навыков управления транспортным средством в условиях дорожного движения.
Литература
- «Курс вождения автомобиля» (Е.Шельмин)
- АШ МААШ Бахарев С.И. Современные формы и методы проведения практических занятий по подготовке водителей автотранспортных средств категории «В».
- АШ МААШ Майборода О.В. Сатышев С.Н. Учебно-методическое пособие. Методика поэтапного формирования навыков вождения при начальном обучении
- Учебник по вождению автомобиля Зеленин С.Ф.
Электронные учебно-наглядные пособия
1. CD диски:
- «Курс вождения автомобиля»
- «Арсенал инструктора»
- «Виртуальный водитель»
- «Экстремальное вождение» (Управление автомобилем в критических ситуациях)
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЦИКЛ
Учебный предмет: «Организация и выполнение пассажирских перевозок
автомобильным транспортом»
|
№ темы |
Наименование разделов и тем занятий |
Количество часов |
||
|
Всего |
В том числе |
|||
|
Теорети-ческих |
Практи-ческих |
|||
|
1
|
Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом |
2 |
2 |
- |
|
2 |
Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта |
1 |
1 |
- |
|
3 |
Диспетчерское руководство работой такси на линии |
1 |
1 |
- |
|
4 |
Работа такси на линии |
2 |
2 |
- |
|
ИТОГО |
6 |
6 |
- |
|
Тема 1. Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом
Государственный надзор в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Виды перевозок пассажиров и багажа. Заключение договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу. Определение маршрута перевозки пассажиров и багажа по заказу. Перевозки детей следующих вместе с пассажиром. Перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, предоставляемым для перевозки пассажиров по заказу. Отказ от исполнения договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу или изменение такого договора. Порядок предъявления претензий к перевозчикам, фрахтовщикам. Договор перевозки пассажира. Договор фрахтования. Ответственность за нарушение обязательств по перевозке. Ответственность перевозчика за задержку отправления пассажира. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси. Прием и оформление заказа. Порядок определения маршрута перевозки. Порядок перевозки пассажиров легковым такси. Порядок перевозки багажа легковым такси. Плата за пользование легковым такси. Документы подтверждающие оплату пользования легковым такси. Предметы запрещенные к перевозке легковым такси. Оборудование легковых такси, порядок размещения информации.
Тема 2. Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта
Количественные показатели (объем перевозок, пассажирооборот, машино-часы работы). Качественные показатели (коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска на линию). Мероприятия по увеличению выпуска подвижного состава на линию. Продолжительность нахождения подвижного состава на линии. Скорость движения, техническая скорость. Эксплуатационная скорость, скорость сообщения. Мероприятия по повышению скорости сообщения. Среднее расстояние поездки пассажиров. Коэффициент использования пробега. Мероприятия по повышению коэффициента использования пробега. Среднесуточный пробег. Общий пробег. Производительность работы пассажирского автотранспорта.
Тема 3. Диспетчерское руководство работой такси на линии.
Диспетчерская система руководства пассажирскими автомобильными перевозками. Порядок и способы взаимодействия с диспетчерской службой автотранспортной организации, в том числе посредством спутниковых систем мониторинга транспортных средств включая систему ГЛОНАС. Централизованная и децентрализованная системы диспетчерского руководства. Средства диспетчерской связи с водителями такси, работающими на линии. Организация выпуска подвижного состава на линию. Порядок приема подвижного состава на линию, порядок оказания технической помощи на линии, контроль за своевременным возвратом автомобилей в таксопарк.
Тема 4. Работа такси на линии.
Организация таксомоторных перевозок пассажиров. Пути повышения эффективности использования подвижного состава. Работа такси в часы пик. Особенности перевозки пассажиров с детьми и лиц с ограниченными возможностями здоровья. Назначение, основные типы и порядок использования таксометров. Основные формы первичного учета работы автомобиля. Путевой лист, порядок выдачи и заполнения путевых листов. Оформление и сдача путевых листов при возвращении с линии. Обработка путевых листов. Порядок оформления документов при несвоевременном возвращении с линии. Нормы расхода топлива и смазочных материалов для автомобилей, используемых в качестве легкового такси. Мероприятия по экономии топлива и смазочных материалов. Опыт передовых водителей.
Литература
- Федеральный закон Российской Федерации от 08 ноября 2007г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (с изменениями на 03 февраля 2014 года).
- Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года № 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ
В результате освоения Программы обучающиеся должны знать:
Правила дорожного движения; Основы законодательства в сфере дорожного движения;
Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
Основы безопасного управления транспортными;
Цели и задачи управления системами «водитель – автомобиль – дорога» и «водитель – автомобиль»;
Особенности наблюдения за дорожной обстановкой;
Способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;
Порядок вызова аварийных и спасательных служб;
Основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;
Основы обеспечения детской пассажирской безопасности;
Проблемы связанные с нарушение правил дорожного движения водителями транспортных средств их последствиями;
Правовые аспекты (права, обязанности и ответственность) оказание первой помощи;
Современные рекомендации по оказанию первой помощи;
Методики и последовательность действий по оказанию первой помощи;
Состав аптечки первой помощи (автомобильной) и правила использования ее компонентов.
В результате освоения Рабочей программы обучающиеся должны уметь:
Безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) в различных условиях движения;
Соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств);
Управлять своим эмоциональным состоянием;
Конструктивно разрешать противоречия и конфликты, возникающие в дорожном движении;
Выполнять ежедневное техническое обслуживание транспортного средства (состава транспортных средств) устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства (состава транспортных средств);
Обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку, либо прием, размещение и перевозку грузов;
Выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях движения;
Информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения транспортного средства, подавать предупредительные сигналы рукой;
Использовать зеркала заднего вида при маневрировании;
Прогнозировать и предотвращать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления транспортным средством (составом транспортных средств);
Своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;
Выполнять мероприятия по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии;
Совершенствовать свои навыки управления транспортным средством (составом транспортных средств).
Условия реализации Программы
Организационно-педагогические условия реализации Программы обеспечивают реализацию Программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, соответствие форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся.
Теоретическое обучение проводится в оборудованных учебных кабинетах с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям.
Наполняемость учебной группы не превышает 30 человек.
Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Продолжительность учебного часа практического обучения вождению составляет 1 астрономический час (60 минут).
Расчетная формула для определения общего числа учебных кабинетов для теоретического обучения:
:
где 0,07 – число необходимых помещений;
34 – расчетное учебное время полного курса теоретического обучения на одну группу, в час;
2 – общее число групп;
0,75 – постоянный коэффициент ( загрузка учебного кабинета принимается равной 75%);
1408 – Фонд времени использования помещения в часах.
Обучение вождению проводится вне сетки учебного времени мастером производственного обучения вождению индивидуально с каждым обучающимся в соответствии с графиком очередности обучения вождению.
Обучение вождению состоит из первоначального обучения вождению и обучения практическому вождению по учебным маршрутам в условиях дорожного движения.
Первоначальное обучение вождению транспортных средств, проводится на автодроме.
К обучению практическому вождению в условиях дорожного движения допускаются лица, имеющие первоначальные навыки управления транспортным средством, предоставившие медицинскую справку установленного образца и знающие требования Правил дорожного движения.
Обучение практическому вождению в условиях дорожного движения проводится по учебным маршрутам, утвержденным директором НОУ ШПП «Амикаро».
На занятии по вождению обучающий (мастер производственного обучения вождению) имеет при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, подкатегории.
Транспортное средство, используемое для обучения вождению, соответствует материально-техническим условиям реализации Программы.
Педагогические работники, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе преподаватели учебных предметов имеют высшее или средне-специальное образование, удостоверения о повышении квалификации.Мастера производственного обучения вождению имеют высшее или средне-специальное образование, свидетельство на право обучения вождению.
Информационно-методические условия реализации Программы включают:
Учебный план;
Календарный учебный график;
Рабочие программы учебных предметов;
Методические материалы и разработки;
Расписание занятий.
Материально-технические условия реализации Программы.
Учебные автомобили используемые в учебном процессе, обеспечивают: первоначальное обучение навыкам вождения; отработку правильной посадки водителя в транспортном средстве и пристегивания ремнем безопасности; ознакомление с органами управления, контрольно-измерительными приборами; отработку приемов управления транспортным средством.
Учебные транспортные средства категории «В» представлены механическими транспортными средствами, зарегистрированными в установленном порядке и прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг., зарегистрированным в установленном порядке.
Расчет количества необходимых механических транспортных средств осуществляются по формуле:
где 1,37 – количество автотранспортных средств;
26 – количество часов вождения в соответствии с учебным планом;
60 – количество обучающихся в год;
7,2– время работы одного учебного транспортного средства равно: 7,2 часа – один мастер производственного обучения на одно учебное транспортное средство;
24,5 – среднее количество рабочих дней в месяц;
12 – количество рабочих месяцев в году;
1 – количество резервных учебных транспортных средств.
Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению оборудовано дополнительными педалями привода сцепления и тормоза; зеркалом заднего вида для обучающего; опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993г. № 1090 «О Правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства РФ, 1993, № 47, ст. 4531;Собрание законодательства РФ, 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985;, 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899; 2003, № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741; № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; № 5, ст. 610; 2010, № 9, ст. 976; № 20, ст. 2471; № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154; № 15, ст. 1780;, № 30, ст. 4289; № 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371; № 5, ст. 404; № 24, ст. 2999; № 31, ст. 4218; № 41, ст. 519
Перечень учебного оборудования
|
№ п/п |
Наименование учебного оборудования |
Единица измерения |
Количество |
|
Оборудование и технические средства обучения |
|||
|
1 |
Тренажер* |
комплект |
учебный автомобиль |
|
2 |
Аппаратно-программный комплекс тестирования и развития психофизиологических качеств водителя** |
комплект |
- |
|
3 |
Детское удерживающее устройство |
комплект |
2 |
|
4 |
Гибкое связующее звено (буксировочный трос) |
комплект |
1 |
|
5 |
Тягово-сцепное устройство |
комплект |
1 |
|
6 |
Компьютер с соответствующим программным обеспечением |
комплект |
1 |
|
7 |
Мультимедийный проектор |
комплект |
Видеопроектор «Beng» МР 623 |
|
8 |
Экран (монитор, электронная доска) |
комплект |
Экран |
|
9 |
Магнитная доска со схемой населенного пункта |
комплект |
1 |
|
Учебно-наглядные пособия*** |
|||
|
Основы управления транспортными средствами |
|||
|
10 |
Сложные дорожные условия |
шт |
стенд |
|
11 |
Виды и причины ДТП |
шт |
стенд |
|
12 |
Типичные опасные ситуации |
шт |
стенд |
|
13 |
Сложные метеоусловия |
шт |
стенд |
|
14 |
Движение в темное время суток |
шт |
стенд |
|
15 |
Посадка водителя за рулем. Экипировка водителя |
шт |
стенд |
|
16 |
Способы торможения |
шт |
стенд |
|
17 |
Тормозной и остановочный путь |
шт |
стенд |
|
18 |
Действия водителя в критических ситуациях |
шт |
стенд |
|
19 |
Силы, действующие на транспортные средства |
шт |
стенд |
|
20 |
Управление автомобилем в нештатных ситуациях |
шт |
стенд |
|
21 |
Профессиональная надежность водителя |
шт |
стенд |
|
22 |
Дистанция и боковой интервал. Организация наблюдения в процессе управления транспортным средством |
шт |
стенд |
|
23 |
Влияние дорожных условий на безопасность движения |
шт |
стенд |
|
24 |
Безопасное прохождение поворотов |
шт |
стенд |
|
25 |
Безопасность пассажиров транспортных средств |
шт |
стенд |
|
26 |
Безопасность пешеходов и велосипедистов |
шт |
стенд |
|
27 |
Типичные ошибки пешеходов |
шт |
стенд |
|
28 |
Типовые примеры допускаемых нарушений ПДД |
шт |
стенд |
|
Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления |
|||
|
29 |
Классификация автомобиля |
шт |
стенд |
|
30 |
Общее устройство автомобиля |
шт |
стенд |
|
31 |
Кузов автомобиля, система пассивной безопасности |
шт |
модель, плакат |
|
32 |
Общее устройство и принцип работы двигателя |
шт |
модель |
|
33 |
Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости |
шт |
стенд |
|
34 |
Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами |
шт |
плакат |
|
35 |
Общее устройство и принцип работы сцепления |
шт |
плакат |
|
36 |
Общее устройство и принцип работы механической коробки переключения передач |
шт |
плакат |
|
37 |
Общее устройство и принцип работы автоматической коробки переключения передач |
шт |
- |
|
38 |
Передняя и задняя подвеска |
шт |
плакат |
|
39 |
Конструкции и маркировка автомобильных шин |
шт |
стенд |
|
40 |
Общее устройство и принцип работы тормозных систем |
шт |
плакат |
|
41 |
Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления |
шт |
стенд |
|
42 |
Общее устройство и маркировка аккумуляторных батарей |
шт |
модель, стенд |
|
43 |
Общее устройство и принцип работы генератора |
шт |
стенд |
|
44 |
Общее устройство и принцип работы стартера |
шт |
стенд |
|
45 |
Общее устройство и принцип работы бесконтактной и микропроцессорной системы зажигания |
шт |
стенд |
|
46 |
Общее устройство и принцип работы, внешних световых приборов и звуковых сигналов |
шт |
стенд |
|
47 |
Классификация прицепов |
шт |
стенд |
|
48 |
Общее устройство прицепов |
шт |
стенд |
|
49 |
Виды подвесок, применяемых на прицепах |
шт |
стенд |
|
50 |
Электрооборудование прицепа |
шт |
модель |
|
51 |
Устройство узла сцепки и тягово-сцепного устройства |
шт |
модель |
|
52 |
Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа |
шт |
учебная литература.модель |
|
Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом |
|||
|
53 |
Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом |
шт |
стенд |
|
Информационные материалы |
|||
|
Информационный стенд |
|||
|
54 |
Закон Российской Федерации от 07.02.1992г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» |
шт |
1 |
|
55 |
Копия лицензии с соответствующим приложением |
шт |
1 |
|
56 |
Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» |
шт |
1 |
|
57 |
Программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованная с Госавтоинспекцией |
шт |
1 |
|
58 |
Учебный план |
шт |
1 |
|
59 |
Календарный учебный график на каждую учебную группу |
шт |
1 |
|
60 |
Расписание занятий (на каждую учебную группу) |
шт |
1 |
|
61 |
График учебного вождения (на каждую учебную группу) |
шт |
1 |
|
62 |
Схемы учебных маршрутов, утвержденные руководителем организации, осуществляющей образовательную деятельность |
шт |
1 |
|
63 |
Книга жалоб и предложений |
шт |
1 |
|
64 |
Адрес официального сайта в сети интернет |
шт |
1 |
*В качестве тренажера используется учебное транспортное средство
**Необходимость применения АПК тестирования и развития психофизиологических качеств водителя определяется организацией
***Учебно-наглядное пособие допустимо представлять в виде плаката, стенда макета, планшета, модели, схемы, кинофильма, видеофильма, мультимедийных слайдов
Участки автодрома для первоначального обучения вождению транспортных средств, используемые для выполнения учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Программой, имеют ровное и однородное асфальтовое покрытие, обеспечивающее круглогодичное функционирование. Автодром имеет установленное по периметру ограждение в виде забора из окрашенной металлической трубы и сетки рабица, препятствующее движению по территории автодрома транспортных средств и пешеходов, за исключением учебных транспортных средств, используемых в процессе обучения. Имеется дорожная разметка на асфальтовом покрытии автодрома, в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения».
Наклонный участок имеет продольный уклон относительно поверхности автодрома 10%..
Размер автодрома для первоначального обучения вождению транспортных средств составляет10 567,0 кв.м.( 1 га).
При проведении промежуточной аттестации и квалификационного экзамена коэффициент сцепления колес транспортного средства с покрытием автодрома в целях безопасности, а так же обеспечения объективности оценки в разных погодных условиях имеет 0,7 в сухом состоянии и 0,4 во влажном по ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», что соответствует влажному асфальтированному покрытию.
Для разметки границ выполнения соответствующих заданий применяются конуса разметочные высотой 520 и 320 мм со светоотражающими полосами, стойки разметочные, вехи стержневые высотой 1.5 м со светоотражающими лентами.
Размеры автодрома позволяют одновременно разместить на территории все учебные задания, предусмотренные Программой.
Продольный уклон автодрома за исключением наклонного участка имеет покрытие с перепадом высот от 55.70 до 55.35 на 100м, что соответствует 35 см. или 3,5 промилле, что обеспечивает водоотвод с поверхности автодрома.
При проведении обучения в темное время суток используется освещение.Освещенность автодрома соответствует 30 лк. По периметру автодрома установлены 8 мачт освещения типа ОГК-7 с натриевыми лампами высокого давления мощностью 400Вт на высоте 7метров.Отношение максимальной освещенности к средней составляет не более 3:1. Показатель ослепленности установок наружного освещения не превышает 150.
На автодроме имеется регулируемый перекресток, оборудованный светофорами типа Т.1, два пешеходных перехода, дорожные знаки, железнодорожный переезд.
Автодромоборудован средствами организации дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004 « Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» ( далее – ГОСТ Р 52290-2004), ГОСТ Р 51256-2011 « Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования», ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний» (далее – ГОСТ Р 52282-2004), ГОСТР 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Допускается использование дорожных знаков I или II типа размера по ГОСТР 52290-2004, светофоров типа Т.1 по ГОСТР 52282-2004 и уменьшения норм установки дорожных знаков, светофоров.
сайте организации в информационно-телекоммуникационной сети интернет.
Система оценки результатов освоения Программы
Осуществление текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся, установление их форм, периодичности и порядка проведения относится к компетенции организации, осуществляющей образовательную деятельность.
Профессиональная подготовка завершается итоговой аттестацией в форме квалификационного экзамена. Квалификационный экзамен включает в себя практическую квалификационную работу и проверку теоретических знаний. Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.
К проведению квалификационного экзамена привлекаются представители работодателей, их объединений.
Проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводится по предметам:
«Основы законодательства в сфере дорожного движения»;
«Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления»;
«Основы управления транспортными средствами категории «В»;
Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом».
Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводится с использованием материалов, утвержденных директором НОУ ШПП «Амикаро».
Практическая квалификационная работа при проведении квалификационного экзамена состоит из двух этапов. На первом этапе проверяются первоначальные навыки управления транспортным средством категории «В» на закрытой площадке или автодроме. На втором этапе осуществляется проверка навыков управления транспортным средством категории «В» в условиях дорожного движения.
Результаты квалификационного экзамена оформляются протоколом. По результатам квалификационного экзамена выдается свидетельство о профессии водителя.
Индивидуальный учет результатов освоения обучающимися образовательных программ, а так же хранение в архивах информации об этих результатах осуществляются организацией, на бумажных и (или) электронных носителях.
Учебно-методические материалы, обеспечивающие
реализацию Программы
Учебно-методические материалы представлены:
- Примерной программой переподготовки водителей транспортных средств с категории «С» на категорию «В» утвержденной в установленном порядке;
- Образовательной программой переподготовки водителей транспортных средств с категории «С» на категорию «В», согласованной Госавтоинспекцией и утвержденной руководителем организации;
- Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса, утвержденными руководителем организации.
- Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся, утвержденными руководителем организации, перечнем рекомендованных учебно-методической литературы и электронных пособий.
КАЛЕНДАРНЫЙ УЧЕБНЫЙ ГРАФИК
- I. Первоначальное обучение вождению
|
Учебные предметы |
Количество часов |
Номер занятия |
|||||||
|
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
14 (на одного обучающегося) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
|
Учебные предметы |
Номер занятия |
|||||||
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
|
Учебные предметы |
Номер занятия |
|||||||
|
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
|
Учебные предметы |
Номер занятия |
|
|
|||||
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
ИТОГО |
||
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
1.2 |
210 |
|
- II. Обучение вождению в условиях дорожного движения
|
Учебные предметы |
Количество часов |
Номер занятия |
|||||
|
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
12(на одного обучающегося) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
|
Учебные предметы |
Номер занятия |
|||||||
|
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
|
Учебные предметы |
Номер занятия |
|||||||
|
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
|
Учебные предметы |
Номер занятия |
||||
|
23 |
24 |
25 |
ИТОГО |
ВСЕГО |
|
|
Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией) |
7.2 |
7.2 |
7.2 |
180 |
390 |
КАЛЕНДАРНЫЙ УЧЕБНЫЙ ГРАФИК
«Переподготовка водителей с категории «С» на категорию «В»
|
Учебные предметы |
Количество часов |
Номер занятия |
||||||
|
всего |
из них |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Учебные предметы специального цикла |
||||||||
|
«Устройство транспортных средств» |
||||||||
|
Общее устройство транспортных средств категории «В» |
1 |
теор. |
1 |
|
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности |
1 |
теор. |
1 |
|
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Общее устройство трансмиссии |
1 |
теор. |
1 |
|
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Назначение и состав ходовой части |
1 |
теор. |
1 |
|
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Общее устройство и принцип работы тормозных систем |
2 |
теор. |
|
2 |
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления |
1 |
теор. |
|
1 |
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Электронные системы помощи водителю |
1 |
теор. |
|
1 |
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
«Техническое обслуживание» |
||||||||
|
Система технического обслуживания |
1 |
теор. |
|
|
1 |
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Меры безопасности и защиты окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства |
1 |
теор. |
|
|
1 |
|
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Устранение неисправностей |
2 |
теор. |
|
|
|
|
|
|
|
практ. |
|
|
2 |
|
|
|
||
|
«Основы управления транспортными средствами категории «В» |
||||||||
|
Приемы управления транспортным средством |
2 |
теор. |
|
|
|
2 |
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Управление транспортным средством в штатных ситуациях |
4 |
теор. |
|
|
|
2 |
|
|
|
практ. |
|
|
|
|
2 |
|
||
|
Управление транспортным средством в нештатных ситуациях |
4 |
теор. |
|
|
|
|
2 |
|
|
практ. |
|
|
|
|
|
2 |
||
|
Зачет по темам 1. - 3. |
2 |
теор. |
|
|
|
|
|
2 |
|
практ. |
|
|
|
|
|
|
||
|
ИТОГО ПО ЦИКЛУ |
24 |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Учебные предметы |
Количество часов |
Номер занятия |
|||
|
всего |
из них |
7 |
8 |
9 |
|
|
Учебные предметы профессионального цикла |
|||||
|
«Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом» |
|||||
|
Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом |
2 |
теор. |
2 |
|
|
|
практ. |
|
|
|
||
|
Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта |
1 |
теор. |
1 |
|
|
|
практ. |
|
|
|
||
|
Диспетчерское руководство работой такси на линии |
1 |
теор. |
1 |
|
|
|
практ. |
|
|
|
||
|
Работа такси на линии |
2 |
теор. |
|
2 |
|
|
практ. |
|
|
|
||
|
Квалификационный экзамен |
4 |
теор. |
|
|
2 |
|
практ. |
|
|
2 |
||
|
ИТОГО ПО ЦИКЛУ |
6 |
|
4 |
2 |
4 |
|
ВСЕГО ЧАСОВ |
34 |
||||